ወደ ሸንግዴ እንኳን በደህና መጡ!
headbanner

የአሸዋ እና የጠጠር ማምረቻ መስመር የንድፍ መመዘኛዎች እና የመሣሪያ ምርጫ ችሎታዎች

1. የአሸዋ ማምረት መስመርን መጨፍለቅ የእቅድ ንድፍ

የመርሃግብሩ ንድፍ በዋናነት ሶስት ደረጃዎችን ያጠቃልላል -የሂደት ዲዛይን ፣ የአውሮፕላን አቀማመጥ ንድፍ እና የመሣሪያዎች ምርጫ ዲዛይን።

1.1 የሂደት ንድፍ

የሥርዓት ምግብ እና የመጨረሻ የተጠናቀቀው ምርት መስፈርቶች በጣም ግልፅ በሚሆኑበት ሁኔታ ውስጥ መጨፍጨፍና ማጣራት የሚቻልበት የሂደቱ መንገድ ብዙ መርሃግብሮች ሊሆኑ ይችላሉ። በተለያዩ መርሃግብሮች ውስጥ የተመረጡት የመሣሪያዎች ብዛት እና ዓይነት ምርጫ የተለያዩ ናቸው ፣ ስለሆነም የመነሻ ኢንቨስትመንት ዋጋ እና የእቅድ አፈፃፀም የወደፊት አሠራር ዋጋ የተለየ ይሆናል። ንድፍ አውጪዎች ፣ ባለሀብቶች እና ኦፕሬተሮች ሙሉ በሙሉ መወያየት እና ተግባራዊ መሆን አለባቸው ፣ የተሻለውን የሂደቱን መርሃ ግብር ለመወሰን ጥቅሞቹን እና ጉዳቶችን ይመዝኑ።

1.2 የአቀማመጥ ንድፍ

በሂደቱ ፍሰት ንድፍ መሠረት የሚወሰነው ዋናው መሣሪያ በተጠቃሚው የመሬት አቀማመጥ መሠረት በአውሮፕላኑ ውስጥ ሲደራጅ የሚከተሉት ገጽታዎች ግምት ውስጥ ይገባል።

(1) በጥሬ ዕቃዎች ማዕድን እና በምርት መስመር የምግብ መግቢያው ፣ በምግብ መግቢያ ጣቢያ እና በመውደቅ ቁመት ፣ በመሣሪያ አቀማመጥ ጣቢያ ፣ በክምችት እና በቁሳዊ ውፅዓት ሁኔታ መካከል ያለው ርቀት ፤

(2) ለስላሳ የቁስ ፍሰት ሁኔታ በተቻለ መጠን ጥቂት እና አጭር ቀበቶ ማጓጓዣዎችን ያዘጋጁ ፣

(3) ለስራ እና ለምርት ማጓጓዣ የመካከለኛ የአክሲዮን እና የተጠናቀቀ ምርት ክምችት ንድፍን ማሟላት እና ጣቢያውን ሙሉ በሙሉ መጠቀም ፤

(4) የማሽኖች አሠራር እና ጥገና እና የአሠራር አቀማመጥ እና የኤሌክትሪክ መቆጣጠሪያ ግንኙነት ምቹ ናቸው።

የአውሮፕላን አቀማመጥ ንድፍ ከተጠናቀቀ በኋላ የመጓጓዣ መሣሪያዎችን ፣ የማከማቻ መሳሪያዎችን ፣ የኤሌክትሪክ መቆጣጠሪያን ፣ ወዘተ ጨምሮ ሁሉንም መሣሪያዎች በቅድሚያ ይወስኑ።

1.3 የመሳሪያዎች ምርጫ እና ዲዛይን

ሶስት ዓይነት የተቀላቀሉ የማድቀቅ እና የማጣሪያ መሣሪያዎች አሉ - ቋሚ ፣ ከፊል ሞባይል (ወይም ተንሸራታች) እና ተንቀሳቃሽ። በእንቅስቃሴው ሞድ መሠረት የሞባይል መጨፍጨፍ ጣቢያው በጎማ ዓይነት እና በአሳፋሪ ዓይነት (በራስ ተነሳሽነት) ተከፋፍሏል። እነዚህ ሶስት ዓይነቶች ሙሉ በሙሉ ለብቻ ሆነው ጥቅም ላይ ሊውሉ ወይም ሊደባለቁ ይችላሉ። ለምሳሌ ፣ ዋናው የመጨፍለቅ አሃድ ተንቀሳቃሽ ነው ፣ ይህም በአቅራቢያው ያለውን ምግብ ከብዙ ማዕድን ምንጮች ለማድቀቅ ምቹ ነው ፣ ከዚያም ወደ ቋሚ ቦታ በቀበቶ ማጓጓዣ ይጓጓዛል ፣ ሁለተኛ ፣ የከፍተኛ ደረጃ መጨፍጨፍና የማጣሪያ ክፍሎች ተስተካክለዋል። የጠጠር ግቢው በሚሠራበት ጊዜ እንደ የመሣሪያዎች እንቅስቃሴ ድግግሞሽ መጠን የጠጠር ግቢ ዓይነት ይወሰናል። የራስ -ተኮር መሣሪያዎች በተለይ ተደጋጋሚ ለሆኑ ሁኔታዎች ተስማሚ ናቸው። በጣም ውድ የሆኑት የጎማ ዓይነት እና ከፊል ተንቀሳቃሽ ዓይነት ናቸው። ጥቅሞቹ እነዚህ ዓይነቶች መሣሪያዎች አጭር የመጫኛ ዑደት ፣ አነስተኛ የሲቪል ሥራ እና ፈጣን አሠራር ያላቸው ናቸው።

2. የንድፍ መመዘኛዎች እና የመሣሪያ ንፅፅር መጨፍጨፍና የአሸዋ ማምረት መስመር

የተለያዩ የአሸዋ እና የጠጠር እርሻዎች በአለት ዓይነት ፣ በሕክምና አቅም እና በአሸዋ እና በጠጠር ምርቶች መስፈርቶች ሙሉ በሙሉ የተለዩ ናቸው። ስለዚህ በዲዛይን ውስጥ የተመረጠው የማድቀቅ እና የማጣሪያ መሣሪያ እንዲሁ የተለየ ነው።

2.1 የመጀመሪያ ሰበር ክፍል

(1) በአሁኑ ጊዜ ሶስት ዓይነት የመጀመሪያ ደረጃ ክሬሸሮች አሉ -መንጋጋ ክሬሸር ፣ የመልሶ ማጥቃት ማጥፊያ እና የብስክሌት መፍጫ።

እንደ መጀመሪያው መስበር ፣ ተፅእኖ መሰበር እንደ ለስላሳ ድንጋይ ባሉ መካከለኛ ለስላሳ ዐለት ሕክምና ላይ ብቻ የሚተገበር ነው ፣ ስለሆነም የትግበራ ወሰን ውስን ነው።

ትልቅ መጠን ያለው መንጋጋ ክሬሸር ከፍተኛው የሚፈቀደው የጎን ርዝመት እስከ 1 ሜትር ሊደርስ ይችላል ፣ ይህም የአንደኛ ደረጃ ክሬሸር ሞዴል ሆኗል። ምርጫው በሁለት ንጥሎች ላይ የሚመረኮዝ ነው * * ከፍተኛው የሚፈቀደው የምግብ ቅንጣት መጠን መስፈርቶቹን ያሟላ መሆን አለመሆኑ ነው ፣ ሁለተኛው በፈሳሽ ቅንጣት መጠን ስር የፍሳሽ ወደብ መጠን የማቀነባበር አቅም የስርዓት መስፈርቶችን ያሟላ መሆኑን መወሰን ነው።

(2) የመጀመሪያው ሰባሪ በአምራች መስመሩ ስፋት ላይ የሚወሰን ሆኖ መጋቢ ወይም የአሞሌ ማያ ገጽ ተዘጋጅቷል። ምክንያቶቹ የሚከተሉት ናቸው።

The የመንጋጋ ስብራት ሙሉ በሙሉ እንዲጀመር ስለማይፈቀድ ፣ እና መጋቢው በጭነት ሊጀምር ስለሚችል ፣ መጋቢው በቀድሞው ሂደት ውስጥ አመጋገብን ይቆጣጠራል። መጋቢው ባልተለመደ ሁኔታ ከተዘጋ በኋላ ፣ የመንጋጋ ስብራት ክምችት ሊቀንስ እና ለማገገም ቀላል ሊሆን ይችላል።

Feed መጋቢው የማያቋርጥ የጭነት መኪናዎችን እና የጭነት መጫንን መመገብ ወደ መንጋጋ መፍጫ ቀጣይ አመጋገብን ይለውጣል ፣ የመንጋጋ መፍጫ ጭነት መለዋወጥን ይቀንሳል እና የማሽኑን የአገልግሎት ዕድሜ ለማራዘም ምቹ ነው።

③ ብዙውን ጊዜ የጭነት መኪና አመጋገብ መጠኑ ያልተመጣጠነ ፣ አንዳንድ ጊዜ ትልቅ እና አንዳንዴ ትንሽ ነው። ብዙ ትልልቅ የመመገቢያ ክፍሎች ሲኖሩ ፣ መንጋጋ ክሬሸሩ ትልቅ ጭነት አለው እና የመፍጨት ፍጥነት ቀርፋፋ ነው። በተቃራኒው ፈጣን ነው። መንጋጋ ክሬሸሩ ሸክሙ ትልቅ እና የመጨቆን ፍጥነቱ ፈጣን በሚሆንበት ጊዜ የበለጠ መመገብ እንዲችል አመጋገቢው የመመገቢያ ፍጥነቱን ማስተካከል ይችላል ፣ ይህም ለአማካይ የማቀነባበሪያ አቅም መሻሻልም ምቹ ነው።

(3) በአጠቃላይ ለመምረጥ አራት ዓይነት መጋቢዎች አሉ -የባር ማያ ገጽ ፣ የሰንሰለት ሳህን ማጓጓዣ ፣ የሞተር ንዝረት መጋቢ እና የማይነቃነቅ ንዝረት መጋቢ። የሰንሰለት ሳህን ማጓጓዣ ከባድ እና ውድ ነው። የሞተር ንዝረት መጋቢ የሚፈቀደው መመገብ አነስተኛ ነው ፣ እና አንዳቸውም የማጣሪያ መሣሪያ የታጠቁ አይደሉም ፣ ስለሆነም የአጠቃቀም ወሰን ውስን ነው።

(4) የማይነቃነቅ የሚንቀጠቀጥ መጋቢ ብዙውን ጊዜ በአግድም ይጫናል ፣ እና የሚፈለገው የመውደቅ ቁመት ከባር ማያ ገጹ ያነሰ ነው ፣ ስለሆነም በዋናው መስበር ክፍል ውስጥ ለመጠቀም ተስማሚ ነው።

(5) የመጋቢው የመመገቢያ ገንዳ ከመጋቢው ጋር ብቻ የተዛመደ ብቻ ሳይሆን በተጠቃሚው የመመገቢያ ሁኔታም የሚወሰን ነው። የጭነት መኪናው ብዙውን ጊዜ የመጨረሻውን ምግብ ይቀበላል ፣ ጫerው የጎን ምግብን ይቀበላል። የምግብ ማብለያው ንድፍ የተለየ ነው ፣ እና የመመገቢያው ውጤታማ መጠን ከምግብ መኪናው አካል ከ1 ~ 1.5 እጥፍ ይበልጣል።

2.2 የሁለተኛ ደረጃ መጨፍጨፍ አሃድ ሦስት ዋና ዓይነቶች የሁለተኛ ደረጃ መጨፍጨፊያ መሣሪያዎች አሉ -ጥሩ መጨፍለቅ ፣ መንጋጋ መጨፍለቅ ፣ ሾጣጣ መጨፍጨፍ እና ተፅእኖ መጨፍለቅ።

(1) ቀደም ባሉት ጊዜያት በአነስተኛ እና መካከለኛ መጠን ባለው የአሸዋ እና የጠጠር ግቢ ውስጥ ጥሩ መጨፍለቅ የተለመደ ነበር። በመፍሰሱ ውስጥ ባለው አነስተኛ የማቀነባበሪያ አቅም እና በጣም ብዙ በመርፌ እና በፍሎክ ቁሳቁሶች ምክንያት ቀስ በቀስ በኮን መጨፍጨፍና በመልሶ ማጥቃት በማድቀቅ ተተክቷል።

(2) በትልቁ የመጨፍጨፍ ጥምርታ እና በመርፌ እና በብልጭ ቅንጣቶች ምክንያት ፣ በአሸዋ ድንጋዮች ፣ በተለይም ከቅርብ ዓመታት ወዲህ በሀይዌይ የመንገድ ንጣፍ ድንጋዮች ውስጥ ተፅእኖ መሰበር በሰፊው ጥቅም ላይ ውሏል።

ተፅዕኖ ፈጪው ሁለት ጉልህ ድክመቶች አሉት

በመጀመሪያ ፣ በተመሳሳይ የማቀነባበሪያ አቅም እና በተመሳሳይ የገቢ እና የወጪ ቁሳቁሶች ቅንጣት መጠን ፣ የተጫነው አቅሙ ከኮን መጨፍጨፍና መንጋጋን ከማድቀቅ ይበልጣል ፣ ምክንያቱም እሱ በዋነኝነት ተጽዕኖን መጨፍጨፍን ስለሚቀበል እና የፍንዳታ ውጤቱ በሚከሰትበት ጊዜ ትልቅ ልክ ያልሆነ የኃይል መጥፋት ያስከትላል። ከፍተኛ ፍጥነት ማሽከርከር;

ሁለተኛ ፣ ተጋላጭ የሆኑ ክፍሎች መልበስ ፈጣን ነው። በተመሳሳዩ የሕክምና ሁኔታዎች ውስጥ ብዙውን ጊዜ ከኮን ክሬሸር እና መንጋጋ መፍጫ ከሦስት እጥፍ ያነሰ ሲሆን የቀዶ ጥገናው ዋጋ ከፍተኛ ነው።

በተጨማሪም ፣ እሱ ሌሎች ሁለት ባህሪዎች አሉት -በመጀመሪያ ፣ በፈሳሹ ውስጥ ብዙ ጥሩ ቅንጣቶች አሉ ፣ በአንዳንድ መተግበሪያዎች ውስጥ እንደ በእጅ አሸዋ መሥራት ፣ በሌሎች ውስጥ ጉድለት ሆኖ ሳለ ፣ ሁለተኛው የምርጫ መጨፍጨፍ ተግባሩ ነው። ለቀጣይ መለያየት ምቹ የሆነውን ጠንካራ ቁሳቁሶችን ሳይጨፈጨፉ ለስላሳ ቁሳቁሶችን ለመጨፍጨፍ ፣ የእሱ የመፍጨት ኃይል በማስተላለፊያው ኃይል ፣ በ rotor ጥራት እና ፍጥነት ቁጥጥር ሊደረግበት ይችላል።

(3) የኮን ክሬሸር በአገር ውስጥ እና በውጭ በአሸዋ እና በጠጠር ያርድ ውስጥ በሰፊው ጥቅም ላይ የሚውል ሁለተኛ ክሬሸር ነው። የእሱ የተለያዩ መመዘኛዎች እና ተመሳሳይ ዝርዝር መግለጫዎች የተለያዩ የአሠራር ሁኔታዎች መስፈርቶችን ሊያሟሉ ፣ ከሂደቱ ፍሰት ፍላጎቶች በተሻለ ቅርብ ሊሆኑ ይችላሉ ፣ እና ለአደጋ ተጋላጭ አካላት የተረጋጋ አሠራር እና ረጅም የአገልግሎት ሕይወት አለው። የኮን መስበር ሁለት ድክመቶች አሉ-

በመጀመሪያ ቀዶ ጥገናው በአንፃራዊነት ውስብስብ ነው። ምንም ዓይነት ሾጣጣ ቢሰበር ፣ የሩጫውን ሁኔታ ለማስተካከል እና የመሸከሚያውን ማሞቂያ ለማቀዝቀዝ የሃይድሮሊክ እና የቅባት ስርዓት አለው ፣

በሁለተኛ ደረጃ ፣ አንዳንድ ቁሳቁሶችን (እንደ ሜታሞፊክ ዓለት) በሚደቅቅበት ጊዜ ፣ ​​በዐለቱ በራሱ ትልቅ ስንጥቅ አኒሶሮፒ ምክንያት ፣ መርፌ እና flake ከተለቀቀው መቶኛ ከፍተኛ ነው።

2.3 ሶስት ሰባሪ ክፍል

በተለምዶ ጥቅም ላይ የሚውሉት ሶስት ሰበር ክፍሎች ሾጣጣ መስበር (አጭር የጭንቅላት ዓይነት) እና ቀጥ ያለ ዘንግ ተፅእኖ መሰበር (የአሸዋ ማምረት ማሽን) ናቸው።

(1) የጠቅላላው የመጨፍለቅ እና የማጣሪያ ጥምር መሣሪያዎች አጠቃላይ የማድቀቅ ጥምርታ ትልቅ በሚሆንበት ጊዜ ሁለተኛው ደረጃ መጨፍጨፍ አይቻልም ፣ ሦስተኛው ደረጃ መጨፍለቅ የተቀየሰ ይሆናል። ለኮን ክሬሸር ፣ ሁለተኛው ክሬሸር ብዙውን ጊዜ መደበኛውን የመጠለያ ዓይነት ይቀበላል ፣ ሦስተኛው ክሬሸር ደግሞ አጭር የጭንቅላት ጎድጓዳ ዓይነትን ይይዛል።

(2) አቀባዊ ዘንግ ተጽዕኖ መፍጫ (የአሸዋ ማምረቻ ማሽን) በፍጥነት አድጎ ለአሸዋ ማምረት ፣ ለመቅረጽ እና ለሦስት መስበር የተለመደ መሣሪያ ሆኗል። የ rotor አወቃቀሩን ፣ የማሽከርከር ፍጥነት እና የሞተር ኃይልን በማስተካከል ፣ የፍሳሽ ቅንጣት መጠን መቆጣጠር ይቻላል። የድንጋይ ፍሰቱ በተለይ ለስላሳ እና የማቀነባበር አቅሙ ትልቅ ነው። አቀባዊ ዘንግ ተፅእኖ መፍጨት የአሸዋ ማምረት ማሽን ዓይነት ብቻ አይደለም ፣ ነገር ግን በሦስተኛ ደረጃ መጨፍጨፍ አልፎ ተርፎም በሁለተኛ ደረጃ መጨፍለቅ የእድገት አዝማሚያ ሆኗል።

2.4 ለቅድመ ማጣሪያ ክፍል እና ለተጠናቀቀው ምርት የማጣሪያ ክፍል ፣ በደረጃ በተሰበረ የመፍጨት ሂደት ውስጥ ፣ ከፊትና ከኋላ መጨፍጨፍ ሂደቶች መሃል የገባው ቅድመ ማጣሪያ ማሽን ሁለት ተግባራት አሉት -

በመጀመሪያ ፣ ቀጣይ የመጨፍለቅ ሂደት የማቀነባበሪያ አቅምን ሊቀንስ ይችላል። የቅድመ ማጣሪያ ማሽን ከቀደመው መጨፍጨፍ በኋላ የመልቀቂያ አቅሙ ከተከታታይ መጨፍጨፍ ፈሳሽ ቅንጣት መጠን ያነሰ ነው ፣ ስለሆነም በሚቀጥሉት የመፍጨት ፍሳሽ ውስጥ ጥሩ ቅንጣቶችን መጠን ለመቀነስ ፣

ሁለተኛ ፣ አንዳንድ መጠነ-ሰፊ የምርት ቁሳቁሶች በማጣራት ሊገኙ ይችላሉ። የሚንቀጠቀጥ ማያ ገጽ ዋጋ ከመጨፍጨፍ ያነሰ ስለሆነ ፣ “የበለጠ ማያ ገጽ እና ያነሰ መስበር” በ * ዲዛይን ውስጥ የተለመደ ዘዴ ነው። የቅድመ ማጣሪያ ማሽን የሥራ ሁኔታ በትላልቅ የምግብ ቅንጣት መጠን እና በትላልቅ መተላለፊያዎች ተለይቶ ይታወቃል ፣ ስለሆነም የማያ ገጽ ፍርግርግ እንዲሁ ትልቅ ነው ፣ እና የማጣሪያ ውጤታማነት በጣም ከፍተኛ መሆን አያስፈልገውም (እና የቁስ እገዳን ማምረት ቀላል አይደለም)። ስለዚህ ፣ ከክብ ንዝረት ማያ ገጽ በተጨማሪ ፣ የእኩል ውፍረት ማያ ገጽ እና ሬዞናንስ ማያ እንዲሁ ሊመረጥ ይችላል። የተጠናቀቀው የምርት ማያ ገጽ በአሸዋ ማጠራቀሚያው ውስጥ የምርት ቁሳቁሶችን ለማጣራት እና ደረጃ ለመስጠት ያገለግላል። ማያ ገጹ ንፁህ ይሁን ወይም በቀጥታ በአሸዋ ማደፊያው የምርት ጥራት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል። በአጠቃላይ ፣ ቋሚ የማጣሪያ ቅልጥፍናው ከ 90%በላይ ነው ፣ እና የማሳያው ፍርግርግ በተጠናቀቀው ቁሳቁስ ቅንጣት መጠን መሠረት ይዘጋጃል። ከክብ ንዝረት ማያ ገጽ በተጨማሪ ፣ ባለ ሦስት ማዕዘኑ ሞላላ ማያ እንዲሁ ሊመረጥ ይችላል።

2.5 የፅዳት ክፍሉ በማሽን የተሠሩ የአሸዋ ውጤቶች በውሃ መታጠብ አለባቸው። የአሸዋ እና የድንጋይ ምርቶችን ማፅዳቱ የተደባለቀውን አፈር እና ሌሎች ቆሻሻዎችን ሊያስወግድ እና ጥሩ የዱቄት ይዘትን መቆጣጠር ይችላል። የፀዳው አሸዋ እና ድንጋይ እንደ ኮንክሪት ድምር የኮንክሪት ጥራትን ማሻሻል እና የውሃውን መጠን መቀነስ ይችላል። ስለዚህ በአሸዋ እና በጠጠር ሜዳዎች ውስጥ የፅዳት አሃዶችን መጠቀሙ የበለጠ እና የበለጠ ይሆናል። ለአሸዋ እና ለድንጋይ ጽዳት ሁለት ዘዴዎች አሉ -በተጠናቀቀው ቁሳቁስ ውስጥ ያለው ጥሩ ዱቄት ብቻ ከተቆጣጠረ በሚንቀጠቀጥ ማያ ገጽ ላይ ሊጸዳ ይችላል። ንፁህ ውሃ አስፈላጊውን አሸዋ እና ድንጋይ ለማግኘት ውሃውን እና ጥሩ ዱቄቱን ከአሸዋ እና ከድንጋይ ለመለየት ከዝቅተኛው ማያ ገጽ ከሚያንስ ጥሩ ቅንጣት ቁሳቁስ ጋር ወደ አሸዋ እና የድንጋይ ማጽጃ ማሽን ውስጥ ይገባል። ውሃ እና ጥሩ ዱቄት በደለል እና ከድርቀት ከተለዩ በኋላ እንደገና ጥቅም ላይ ይውላሉ። እንዲሁም በአሸዋ እና በድንጋይ ማጠቢያ ማሽን ውስጥ (ማለትም በሚንቀጠቀጥ ማያ ገጽ ላይ አይደለም) ሊጸዳ ይችላል። በዚህ ጊዜ ፣ ​​በተጠናቀቀው ቁሳቁስ ውስጥ እንደ ጥሩ ዱቄት መጠን ፣ የአሸዋ እና የድንጋይ ማጠቢያ ማሽን ፍጥነት እና የተትረፈረፈ የውሃ መጠን ጥሩ የዱቄት ማጠብ እና የማጠራቀሚያ መጠንን ለመቆጣጠር ቁጥጥር ይደረግበታል። በአሸዋ እና በድንጋይ ላይ የተጣበቀው ሸክላ በዋነኝነት የሚጸዳ ከሆነ ፣ አሸዋው እና የድንጋይ ጥራቱ ከተረጋገጠ በኋላ ድንጋዩ በጥሩ ዱቄት ከመጨፈጨፉ በፊት ከድንጋይ ጋር የተጣበቀው ሸክላ በጠጠር ወይም በሮክ ማጽጃ መወገድ አለበት። ቀጣይ መጨፍጨፍና ማጣራት። ይህ ዓይነቱ መሣሪያ ብዙውን ጊዜ ከማጣራቱ በፊት ከሚጸዳው ንዝረት ማያ ገጽ በፊት ይዘጋጃል።

የአሸዋ እና የድንጋይ ጽዳት መጠንን በሚቆጣጠርበት ጊዜ እና በተቻለ መጠን ጥሩ ዱቄት ሲያገግሙ ፣ የአሸዋው እና የድንጋይ ግቢው የአሸዋውን ደረጃ ለማስተካከል በሚንቀጠቀጥ ማያ ገጽ እና በአሸዋ እና በድንጋይ ማጽጃ ማሽን መካከል የሚታከል የሃይድሮሊክ ምደባን ይቀበላል። ተዛማጅ መስፈርቶችን እንዲያሟላ ያድርጉት። በዚህ ረገድ በቻይና ውስጥ ብዙም ጥቅም ላይ አይውልም። ብዙ የጠፋ የደቃቅ ዱቄት ለማገገም አንድ ትልቅ ቦታ መዘጋጀት አለበት ፣ ወይም መጠነ ሰፊ ድርቀት እና የመልሶ ማግኛ መሣሪያዎች መዘጋጀት አለባቸው ፣ አለበለዚያ ፍሳሹ ከፍተኛ የአካባቢ ብክለትን ያስከትላል።

2.6 መካከለኛ ሲሎዎች እና የተጠናቀቁ የምርት ክምችቶች መጠነ-ሰፊ አሸዋ እና ጠጠር ያርድ ናቸው። የአሠራር ደረጃን ለማሻሻል ፣ መካከለኛ ሲሎዎች ብዙውን ጊዜ በዋናው ክሬሸር እና በሁለተኛ ክሬሸር መካከል ይዘጋጃሉ። የመካከለኛው ሲሎሶዎች ብዛት ያላቸው ቁሳቁሶችን ማከማቸት ይችላሉ ፣ ስለሆነም መላው ስርዓቱ ከፊት እና ከኋላ ክፍሎች ተከፍሏል። የመካከለኛ ሲሎ ጥቅሞች 1) አሁን ባለው ክፍል ውስጥ ያሉት መሣሪያዎች በማዕድን ምክንያቶች ፣ በትራንስፖርት ምክንያቶች ወይም በጥገና መሣሪያዎች ምክንያት በመደበኛነት መሥራት በማይችሉበት ጊዜ ፣ ​​በኋለኛው ክፍል ውስጥ ያሉት መሣሪያዎች በመካከለኛ ክምችት ዝርዝር ላይ በመመሥረት ለበርካታ ሰዓታት አልፎ ተርፎም ቀናት በመደበኛነት ሊሠሩ ይችላሉ። ሲሎ። 2) የቀዶ ጥገናው ጊዜ እንዲሁ ሊለያይ ይችላል። በአጠቃላይ ፣ በማዕድን ትልቅ የምግብ ማገጃ እና በትላልቅ መሣሪያዎች ውቅረት ዝርዝር ምክንያት ፣ የምርት ጊዜ ዕለታዊ ውጤቱን ለማሟላት በጣም ረጅም መሆን አያስፈልገውም ፣ የሚቀጥለው መሣሪያ በጣም ትልቅ መዋቀሩን እና ዕለታዊውን አያስፈልገውም። የመነሻ ጊዜ ሊጨምር ይችላል። በዚህ መንገድ ፣ መካከለኛ ሲሎ መኖር የፊት እና የኋላ ክፍሎች የተለያዩ የአሠራር ጊዜን እንዲወስዱ ሊያደርግ ይችላል።

የመካከለኛ ክምችት ብዙ መዋቅራዊ ቅርጾች አሉ። የተለመደው ፎርም ቁሶችን ለመደርደር ፣ የከርሰ ምድር መተላለፊያዎችን ለመቆፈር እና ከምድር ውስጥ ቁሳቁሶችን ለማጓጓዝ መጋቢዎችን እና ቀበቶ ማጓጓዣዎችን መጠቀም ነው። በመሬት አቀማመጥ እና በኢንቨስትመንት ውስንነት ምክንያት ለ1 ~ 2 ቀናት የተከማቸ ውጤት በአጠቃላይ ተስማሚ ነው። የተለያዩ መመዘኛዎች ለተጠናቀቁ ምርቶች የአክሲዮን ግቢው አቅም በጠቅላላው ውጤት ከተጠናቀቁት ምርቶች መቶኛ ጋር ተመጣጣኝ መሆን አለበት። የተጠናቀቀው የምርት ክምችት ቦታ አቀማመጥ በተጠቃሚው በተጠናቀቀው የምርት ውፅዓት ሁኔታ ላይ የሚመረኮዝ ነው ፣ እንደ መጫኛ + የጭነት መኪና ፣ ይህም ለመጫን ወይም ለባቡር ጭነት ጭነት ከአጠቃላይ ማጓጓዣ ቀበቶ እስከ መወርወሪያ ይለያል።

2.7 የኤሌክትሪክ መቆጣጠሪያ መሣሪያዎች

የተቀናጀ የማድቀቅ እና የማጣሪያ መሣሪያዎች መንዳት በተለያዩ ዓይነቶች ምክንያት ይለያያል-የራስ-ተኮር የማድመቂያ ጣቢያው በመሠረቱ የናፍጣ ሞተር + ሃይድሮሊክ ጣቢያ የመንዳት ሁነታን ይቀበላል ፣ ማለትም ፣ ዋናው ሞተር በቀጥታ በናፍጣ ሞተር እና በሌሎች መሣሪያዎች መጋቢ ፣ የሚንቀጠቀጥ ማያ ገጽ ፣ ቀበቶ ማጓጓዣ እና የጉዞ ዘዴ በዚህ የመንዳት ሁኔታ ውስጥ በኤሌክትሪክ መቆጣጠሪያ መሣሪያዎች የታገዘ በሃይድሮሊክ የሚነዱ ናቸው። ከላይ የተጠቀሱት ዘዴዎች ለሞባይል ጎማ መጨፍጨፊያ ጣቢያ ተቀባይነት ሊያገኙ ይችላሉ ፣ ወይም የናፍጣ ጄኔሬተር ስብስብ የኃይል አቅርቦት ዘዴ ተቀባይነት ሊኖረው ይችላል። ቋሚ ወይም ከፊል ተንቀሳቃሽ የተቀላቀሉ መሣሪያዎች ፣ ከናፍጣ ጄኔሬተር ስብስብ በተጨማሪ ለኃይል አቅርቦት የኃይል ፍርግርግ ይቀበላል።

የሁሉም ዓይነት የመጨፍጨፍ ዓይነቶች የጋራ ባህርይ የመንቀሳቀስ ክፍሎች የማይንቀሳቀስ ግትርነት በጣም ትልቅ በመሆኑ ሞተሩ ትልቅ የተጫነ አቅም እና ትልቅ የመነሻ ጅረት አለው። በኃይል ፍርግርግ ላይ ያለውን ተፅእኖ ለመቀነስ እና ሞተሩን ለመጠበቅ የውጭ ሀገሮች በመሠረቱ ለስላሳ የመነሻ ሁነታን ይቀበላሉ። አጠቃላይ የተቀናጁ መሣሪያዎች ስብስብ ከአስር በላይ ሞተሮችን ፣ የቮልቴጅ እና የአስተናጋጅ ሞተር የአሁኑን መቆጣጠሪያ ፣ የመመገቢያ ተለዋዋጭ ድግግሞሽ ፍጥነት መቆጣጠሪያ ፣ ወዘተ ያካትታል ፣ በአንድ ነጠላ መሣሪያ ዋና ሞተር እና በቁጥጥር ውስጥ ባለው የቅባት ሃይድሮሊክ መሣሪያዎች መካከል ካለው የኤሌክትሪክ መስተጋብር። ከመላው መስመር በፊት እና በኋላ የመሣሪያ መቀየሪያ መርሃ ግብርን ለመቆጣጠር የሙቀት እና ግፊት ፣ በኤሌክትሮኒክ ቁጥጥር ቅንብር መተግበር አለበት።


የልጥፍ ጊዜ-ነሐሴ -17-2021